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bidassoa

Ampliación pista del Aeropuerto de San Sebastian

Fecha y hora de inicio
16/07/2009 19:16:09
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Fuente Diario Vasco (Grupo Correo).
El Ministerio de Fomento ha dado vía libre a la ampliación de la pista del aeropuerto, garantizando que puedan aterrizar aviones con la misma capacidad que los actuales, tanto turborreactores como turbohélices.
La secretaria de Estado de Transportes, Concha Gutiérrez, confirmó ayer oficialmente que la opción consesuada días atrás con el Gobierno Vasco es viable y se llevará adelante.
La pista, como adelantó ayer este periódico, se prolongará 150 metros hacia Mendelu y otros 50 hacia el mar. No será necesario ocupar franjas de agua. Se utilizará una zona verde y se rellenará la escollera existente al final de la pista.
La premisa de mantener la operatividad se ha conseguido.
Con esta longitud, los aviones que ahora vuelan a Madrid, los turborreactores Airbus 319 y 320, los CRJ 200 y 900 así como el turbohélice ATR-72, podrán seguir haciéndolo. También se mantendrá el turbohélice DASH 8 300, aeronave que cubre la línea a Barcelona.
El MD-87 y el Boeing 737 podrían operar en Hondarribia, pero reduciendo su capacidad. En el primer caso, sólo en ocho plazas y, en el segundo, en 33. Estos turborreactores no aterrizan en la actualidad en el aeropuerto (los usaba Spanair). En todo caso, la media de ocupación de ambos aviones se situaba por debajo de la capacidad exigida. En el Boeing 737, la ocupación se situó en 2008 en el 71%, es decir, cumpliría la limitación impuesta por seguridad sin renunciar a pasajeros.

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